NOCLEGI
ROZKŁADY
Trwa porządkowanie parkowania na katowickich ulicach
pexels/776122
W Katowicach trwają przygotowania do zmian w polityce parkingowej. Konieczne jest nie tylko oznakowanie poziome i pionowe ulic w centralnych dzielnicach miasta, ale także dostosowanie infrastruktury do obowiązujących przepisów i zapobieganie niepożądanym sytuacjom na ulicach, jak tarasowanie chodników przez samochody.
REKLAMA
Ze względu na duży teren objęty działaniami zmiany będą realizowane stopniowo na poszczególnych obszarach, zgodnie z ustalonym harmonogramem. Wykonawca w kolejnym tygodniu (od 19 czerwca) rozpocznie prace prowadzone na: Jana III Sobieskiego (od Zabrskiej do Gliwickiej), Gliwickiej (od Wolności do Goeppert-Mayer i przy placu Ofiar Tragedii Górnośląskiej), Plebiscytowej (od Wojewódzkiej do Dąbrowskiego), Sienkiewicza (od Wojewódzkiej do Dąbrowskiego), Podgórnej (od Wojewódzkiej do Dąbrowskiego), Konopnickiej, Kościuszki, Placu Miarki i Kochanowskiego (od Wita Stwosza do Kościuszki).
Ponadto kontynuowane będą prace na: Mikołowskiej, Placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej, Andrzeja, Skłodowskiej-Curie, Kopernika, Kordeckiego, Jagiellońskiej, Dąbrowskiego, Reymonta, Plebiscytowej, Sienkiewicza, bocznej Jagiellońskiej, Francuskiej, Lompy, Sokolskiej, Jana III Sobieskiego (od Mickiewicza do Zabrskiej), Dąbrówki (od Zabrskiej do Gliwickiej), Opolskiej (od Sokolskiej do Jana III Sobieskiego), Pocztowej, Korfantego (po stronie Supersamu), Batorego, Andrzeja (od Batorego do Kościuszki), Krzywej, Kopernika (od Skłodowskiej-Curie do Kościuszki), Styczyńskiego.
Przy każdym kolejnym etapie prac mieszkańcy będą o nich informowani różnymi kanałami, a w miarę możliwości za wycieraczkami samochodów pojawią się karteczki z prośbą o przeparkowanie pojazdu w konkretnych dniach, by można było przeprowadzić działania. Musimy pamiętać, że wykonanie oznakowania – zwłaszcza poziomego – jest uzależnione również od warunków atmosferycznych.
Łącznie zdemontowanych zostanie ponad 1700 dotychczasowych znaków pionowych i pojawią się 3332 nowe znaki. Prace obejmą też oznakowanie poziome. Wykonawca usunie 8 tys. metrów kwadratowych znaków i naniesie na ulice prawie 11 300 metrów kwadratowych nowego oznakowania.
Konieczne jest także zadbanie o to, by w miejscach do tego nieprzeznaczonych kierowcy nie mogli pozostawiać swoich pojazdów. Tam, gdzie przestrzeń miejska będzie dawała taką możliwość, zamontowane zostaną m.in. elementy małej architektury (na przykład donice z zielenią) czy stojaki na rowery. W pozostałych miejscach służby skorzystają z innych rozwiązań – barierek oraz słupków.
Ponadto kontynuowane będą prace na: Mikołowskiej, Placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej, Andrzeja, Skłodowskiej-Curie, Kopernika, Kordeckiego, Jagiellońskiej, Dąbrowskiego, Reymonta, Plebiscytowej, Sienkiewicza, bocznej Jagiellońskiej, Francuskiej, Lompy, Sokolskiej, Jana III Sobieskiego (od Mickiewicza do Zabrskiej), Dąbrówki (od Zabrskiej do Gliwickiej), Opolskiej (od Sokolskiej do Jana III Sobieskiego), Pocztowej, Korfantego (po stronie Supersamu), Batorego, Andrzeja (od Batorego do Kościuszki), Krzywej, Kopernika (od Skłodowskiej-Curie do Kościuszki), Styczyńskiego.
Przy każdym kolejnym etapie prac mieszkańcy będą o nich informowani różnymi kanałami, a w miarę możliwości za wycieraczkami samochodów pojawią się karteczki z prośbą o przeparkowanie pojazdu w konkretnych dniach, by można było przeprowadzić działania. Musimy pamiętać, że wykonanie oznakowania – zwłaszcza poziomego – jest uzależnione również od warunków atmosferycznych.
Łącznie zdemontowanych zostanie ponad 1700 dotychczasowych znaków pionowych i pojawią się 3332 nowe znaki. Prace obejmą też oznakowanie poziome. Wykonawca usunie 8 tys. metrów kwadratowych znaków i naniesie na ulice prawie 11 300 metrów kwadratowych nowego oznakowania.
Konieczne jest także zadbanie o to, by w miejscach do tego nieprzeznaczonych kierowcy nie mogli pozostawiać swoich pojazdów. Tam, gdzie przestrzeń miejska będzie dawała taką możliwość, zamontowane zostaną m.in. elementy małej architektury (na przykład donice z zielenią) czy stojaki na rowery. W pozostałych miejscach służby skorzystają z innych rozwiązań – barierek oraz słupków.
PRZECZYTAJ JESZCZE
