NOCLEGI
ROZKŁADY
Co z drzewami na trasie pieszo-rowerowej?
Budowa ciągu pieszo-rowerowego w rejonie ronda im. gen. Jerzego Ziętka ma zakończyć się w pierwszym kwartale 2023 roku. To przesunięcie terminu wynika z kolizji projektowanych sieci uzbrojenia podziemnego z nieprzewidzianymi do wycinki drzewami, a tym samym koniecznością przeprowadzenia dodatkowych prac.
REKLAMA
Ponadto od 23 czerwca do 3 lipca przejście pod rondem od strony Koszutki zostanie tymczasowo udostępnione pieszym, w związku z odbywającym się w Katowicach World Urban Forum. W czasie trwania WUF11 wstrzymane zostaną przez Tauron dopuszczenia przepięć na sieciach elektroenergetycznych. Oba te fakty także wpłyną na terminową realizację prac.
W wyniku realizacji tej inwestycji poprawi się płynność przejazdu rowerzystów przez rondo, a katowicka infrastruktura rowerowa powiększy się o kolejny odcinek. To zadanie wiąże się jednak z koniecznością wykonania szeregu prac związanych z przebudową infrastruktury podziemnej, której dokładne rozpoznanie było możliwe dopiero po wykonaniu wykopów. Dużym wyzwaniem jest także także fakt, że znaczny zakres robót konstrukcyjnych przebiega na gęsto zadrzewionym obszarze.
Inwestor, jak i jednostki miejskie od początku realizacji dążyły do zachowania w rejonie prowadzonej budowy istniejącego drzewostanu. Stąd też z 23 przeznaczonych do usunięcia drzew, które kolidowały z robotami, aż 16 zostało przesadzonych w inne lokalizacje na terenie dzielnicy.
Ostatecznie usuniętych zostało jedynie 7 drzew, których kondycja i wiek nie pozwoliłyby na utrzymanie ich żywotności po przesadzeniu.
W związku z odbywającym się Światowym Forum Miejskim od 23 czerwca do 3 lipca - prace budowlane w ramach tej inwestycji zostaną wstrzymane, a przejście pod rondem od strony Koszutki zostanie tymczasowo udostępnione pieszym. Umożliwi to sprawniejsze poruszania się w okolicy Spodka i Międzynarodowego Centrum Kongresowego. Ograniczenie będzie dotyczyło jedynie szerokości schodów, co zostanie częściowo ograniczone. Zejście do przejścia nie będzie posiadało udogodnień dla osób z niepełnosprawnościami i wózków dziecięcych. Winda nadal pozostanie wyłączona z użytkowania.
W wyniku realizacji tej inwestycji poprawi się płynność przejazdu rowerzystów przez rondo, a katowicka infrastruktura rowerowa powiększy się o kolejny odcinek. To zadanie wiąże się jednak z koniecznością wykonania szeregu prac związanych z przebudową infrastruktury podziemnej, której dokładne rozpoznanie było możliwe dopiero po wykonaniu wykopów. Dużym wyzwaniem jest także także fakt, że znaczny zakres robót konstrukcyjnych przebiega na gęsto zadrzewionym obszarze.
Inwestor, jak i jednostki miejskie od początku realizacji dążyły do zachowania w rejonie prowadzonej budowy istniejącego drzewostanu. Stąd też z 23 przeznaczonych do usunięcia drzew, które kolidowały z robotami, aż 16 zostało przesadzonych w inne lokalizacje na terenie dzielnicy.
W związku z odbywającym się Światowym Forum Miejskim od 23 czerwca do 3 lipca - prace budowlane w ramach tej inwestycji zostaną wstrzymane, a przejście pod rondem od strony Koszutki zostanie tymczasowo udostępnione pieszym. Umożliwi to sprawniejsze poruszania się w okolicy Spodka i Międzynarodowego Centrum Kongresowego. Ograniczenie będzie dotyczyło jedynie szerokości schodów, co zostanie częściowo ograniczone. Zejście do przejścia nie będzie posiadało udogodnień dla osób z niepełnosprawnościami i wózków dziecięcych. Winda nadal pozostanie wyłączona z użytkowania.
PRZECZYTAJ JESZCZE
