Wraz z zamknięciem wiaduktu na ul. Mikołowskiej zmiany na 28 liniach

Jak przekazał zastępca rzecznika Zarządu Transportu Metropolitalnego Mateusz Wrona, przygotowywane przez kolejarzy zamknięcie wiaduktu przy ul. Mikołowskiej dla pasażerów autobusów oznacza przede wszystkim skrócenie tras wielu linii i objazdy.

Zmiany związane z zamknięciem przejazdu pod wiaduktem ul. Mikołowskiej obejmą 28 linii autobusowych: 21 linii regularnych (9,10,11,12, 37, 45, 46, 48, 51, 115, 133, 154, 177, 193, 296, 297, 632, 657, 672, 689, 900), dwie linie metropolitalne (M10, M12) oraz pięć linii nocnych (130N, 297N, 657N, 672N i 905N).

Na większości z nich wprowadzony zostanie objazd – autobusy, zamiast pod wiadukt na ul. Mikołowskiej, będą przejeżdżały na północną stronę Katowic ul. Św. Jana. Innym liniom skrócone zostaną trasy – do przystanków Katowice Plac Andrzeja, Brynów Centrum Przesiadkowe, Katowice Plac Wolności i Katowice Dworzec. Dla pasażerów będzie to oznaczało wydłużenie czasów przejazdów, albo konieczność przesiadania się.

Zmianami, choć mniejszymi, zostanie objętych też 26 innych linii autobusowych, które zaczną obsługiwać przystanki dodatkowe oraz inne stanowiska przystankowe pod Dworcem PKP w Katowicach. Chodzi o linie nr: 0, 27, 43, 50, 61, 110, 120, 130, 600, 674, 880, 910, 911, 930, 940, M1, M2, M3, M4, M13, M22, M25, M101, 1N, 7N i 840N, na których skorygowane zostaną też godziny odjazdów.

Szczegółowe informacje dotyczące funkcjonowania komunikacji miejskiej w związku z katowicką inwestycją PKP PLK są już na stronie internetowej ZTM w zakładce Aktualności – Komunikaty. Dostępna jest też bezpłatna, całodobowa infolinia ZTM (800 16 30 30), a wraz z wprowadzaniem zmian w terenie przy głównych przystankach obecni mają być informatorzy.

Podpisany na początku kwietnia br. kontrakt PKP PLK z konsorcjum Torpol-Intop za 4,184 mld zł brutto (ok. 3,4 mld zł netto) jest jednym z największych w historii polskiej kolei. Obejmuje m.in. rozbudowę w ciągu ponad czterech lat połączenia Katowice Szopienice Południowe - Katowice - Katowice Piotrowice, przebudowę stacji Katowice, remonty istniejących stacji przystanków i budowę nowych. Wspierają go środki z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę".

W Katowicach (na odcinku Katowice Szopienice Południowe – Katowice Piotrowice) prace zakładają m.in. zburzenie i budowę 13 wiaduktów kolejowo-drogowych oraz gruntowną przebudowę jednego. Wszystkie wiadukty na tym połączeniu będą w związku z tym na różnych etapach prac zamykane, a przejazd w ich rejonie - niemożliwy. Utrudnienia są tak po stronie przewoźników kolejowych, jak i komunikacji drogowej.(PAP)

mtb/ drag/