NOCLEGI
ROZKŁADY
Tychy zamówiły odcinek velostrady w stronę Katowic
Velostrady mają być szybkimi, bezkolizyjnymi drogami rowerowymi i służyć komunikacji między miastami Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Ich projektowanie i budowę wspiera GZM.
Metropolitalna droga rowerowa łącząca Tychy z Katowicami ma liczyć docelowo niemal 11 km i nosić numer 3. Dotąd między tymi miastami nie ma połączenia dla rowerzystów, a jazda rowerem po łączącej je dwujezdniowej drodze krajowej nr 86 jest praktycznie niemożliwa.
Pod kątem budowy połączenia GZM przygotowała projekt programu Fundusze Europejski dla Śląskiego (FE SL) "Zrównoważona inteligentna mobilność kluczem dla transformacji regionu etap I". Ma on wartość 72 mln zł brutto, przy dofinansowaniu 56,5 mln zł z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji.
Projekt obejmuje trzy zadania inwestycyjne. GZM ma kupić osiem nowych autobusów elektrycznych i cztery ładowarki - na rzecz metropolitalnego operatora PKM Świerklaniec, który ma obsługiwać nowym taborem trasy z katowickiego lotniska do centrum Katowic i centrum Sosnowca.
W tym samym projekcie Katowice są odpowiedzialne za budowę swego odcinka metropolitalnej drogi rowerowej nr 6 Katowice - Mysłowice (4,383 km), a Tychy - za swój odcinek metropolitalnej drogi rowerowej nr 3 Tychy – Katowice (3,073 km).
To właśnie tę inwestycję zamówił teraz Miejski Zarządu Ulic i Mostów w Tychach. Wykonawcą za ok. 18,2 mln zł został Drogopol.
Trasa rozpocznie się przy ul. Palmowej na skraju Czułowa i pobiegnie wzdłuż ul. Katowickiej i Beskidzkiej (DK86) do granicy z Katowicami, po zachodniej stronie obu tych ulic. Zamówienie obejmuje drogę rowerową, chodniki, oświetlenie, kanalizację i sieci, a także miejsce obsługi rowerzystów i stację pogodową. Zakończenie prac jest planowane na I kwartał 2027 r.
Aby usprawnić proces projektowania trasy, na początku ub. roku samorząd Tychów przygotował dla niej program funkcjonalno-użytkowy; na ten cel GZM przeznaczyła dla miasta w sumie ponad 270 tys. zł wsparcia.
Velostrada nr 3 w Tychach rozpocznie się w miejscu, w którym w Czułowie kończy się dziś ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż prowadzącej od centrum ul. Katowickiej. Jak wskazuje tyski samorząd, nowa trasa docelowo powinna sprzyjać łączeniu różnych środki transportu, przebiegając w pobliżu przystanków kolejowych Katowice Kostuchna i Katowice Murcki. Będzie również połączona z Velostradą nr 6 Katowice – Mysłowice.
Na terenie GZM ma łącznie powstać dziewięć velostrad o łącznej długości ok. 120 km. Pierwszy odcinek Velostrady nr 6 powstał już w Katowicach. Powstają lub powstały koncepcje techniczne dla przebiegów tras m.in. z Katowic do Mysłowic czy Sosnowca.(PAP)
mtb/ pad/
Materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazami danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez [nazwa administratora portalu] na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.
