NOCLEGI
ROZKŁADY
Nowa droga dla pieszych i rowerzystów połączy ul. Brynowską z ul. Parkową
v14790444
Katowice planują kolejną inwestycję w infrastrukturę pieszo-rowerową. Miejski Zarząd Ulic i Mostów prowadzi przetarg na budowę ciągu pieszo–rowerowego, który połączy ul. Brynowską - Ligocką z ul. Parkową. Zainteresowanych jest czterech wykonawców, a ceny wahają się od 492 tys. zł. do 565 tys. zł.
REKLAMA
Komfort i bezpieczeństwo dla wszystkich użytkowników
Planowany odcinek drogi pieszo–rowerowej ma nie tylko poprawić spójność katowickiej sieci rowerowej, ale przede wszystkim ułatwić poruszanie się osobom o ograniczonej mobilności - z niepełnosprawnościami ruchowymi, a także rodzicom z wózkami dziecięcymi. Obecnie najbliższe dostępne połączenia między ul. Parkową a ul. Ligocką znajdują się dopiero w rejonie ul. Wincentego Pola i ul. Różyckiego.
Nowa infrastruktura ułatwi dostęp do istniejącej już sieci tras rowerowych wzdłuż ul. Ligockiej oraz ul. Parkowej, a także zintegruje się z planowanym do realizacji odcinkiem przy ul. Brynowskiej.
W ramach inwestycji przewidziano również budowę przejść dla pieszych z sygnalizacją świetlną i przejazdów rowerowych przez ul. Brynowską i ul. Mikołowską - mówi Piotr Handwerker, dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Katowicach.
Zakres prac
W ramach inwestycji zaplanowano m.in. przygotowanie terenu pod budowę nowej trasy – obejmie to m.in. prace ziemne i rozbiórkowe. Zamontowane zostaną nowe krawężniki i obrzeża. Powstanie również chodnik, do którego najpierw zostanie przygotowana solidna podbudowa z kruszywa, a następnie ułożona nawierzchnia z betonowej kostki brukowej. Sam ciąg pieszo-rowerowy zostanie wykonany z betonu asfaltowego – składać się będzie z dwóch warstw: wiążącej i ścieralnej, co zapewni trwałość i komfort użytkowania. Całość zajmie powierzchnię 445 m².
Co dalej?
Po analizie ofert MZUiM wybierze wykonawcę, z którym podpisze umowę na realizację prac. Zwycięska firma będzie miała 50 dni na zrealizowanie inwestycji. Nowa droga pieszo–rowerowa powinna być gotowa w drugiej połowie lipca br., a jej budowa wpisuje się w szerszą strategię rozwoju zrównoważonego transportu w Katowicach. Planowany termin rozpoczęcia prac to początek czerwca.
Wkrótce - przebudowa chodnika w ciągu ul. Grottgera
To nie jedyne planowane działania MZUiM w zakresie poprawy infrastruktury pieszej w Katowicach. 22 maja ogłoszono kolejny przetarg – tym razem na przebudowę chodnika w ciągu ul. Grottgera. Oferty można składać do 6 czerwca.
W ramach planowanej przebudowy chodnika przy ul. Grottgera zaplanowano przede wszystkim prace ziemne i rozbiórkowe, po których usunięta zostanie stara nawierzchnia i przygotowany teren pod nowe elementy. Przewidziano montaż nowych krawężników oraz obrzeży, które wyznaczą przebieg chodnika. Po przygotowaniu podbudowy z kruszywa, na powierzchni ponad 900 m² ułożona zostanie nowa nawierzchnia z betonowej kostki brukowej. Przebudowie poddane zostaną również wjazdy do posesji – tam także położona zostanie nowa kostka, oparta na wzmocnionej warstwie nośnej, co zapewni jej trwałość nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Wybrany w ramach procedury przetargowej wykonawca będzie miał 50 dni na realizację inwestycji. Nowy chodnik w ciągu ul. Grottgera powinien być gotowy do końca sierpnia br.
Planowany odcinek drogi pieszo–rowerowej ma nie tylko poprawić spójność katowickiej sieci rowerowej, ale przede wszystkim ułatwić poruszanie się osobom o ograniczonej mobilności - z niepełnosprawnościami ruchowymi, a także rodzicom z wózkami dziecięcymi. Obecnie najbliższe dostępne połączenia między ul. Parkową a ul. Ligocką znajdują się dopiero w rejonie ul. Wincentego Pola i ul. Różyckiego.
Nowa infrastruktura ułatwi dostęp do istniejącej już sieci tras rowerowych wzdłuż ul. Ligockiej oraz ul. Parkowej, a także zintegruje się z planowanym do realizacji odcinkiem przy ul. Brynowskiej.
W ramach inwestycji przewidziano również budowę przejść dla pieszych z sygnalizacją świetlną i przejazdów rowerowych przez ul. Brynowską i ul. Mikołowską - mówi Piotr Handwerker, dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Katowicach.
Zakres prac
W ramach inwestycji zaplanowano m.in. przygotowanie terenu pod budowę nowej trasy – obejmie to m.in. prace ziemne i rozbiórkowe. Zamontowane zostaną nowe krawężniki i obrzeża. Powstanie również chodnik, do którego najpierw zostanie przygotowana solidna podbudowa z kruszywa, a następnie ułożona nawierzchnia z betonowej kostki brukowej. Sam ciąg pieszo-rowerowy zostanie wykonany z betonu asfaltowego – składać się będzie z dwóch warstw: wiążącej i ścieralnej, co zapewni trwałość i komfort użytkowania. Całość zajmie powierzchnię 445 m².
Po analizie ofert MZUiM wybierze wykonawcę, z którym podpisze umowę na realizację prac. Zwycięska firma będzie miała 50 dni na zrealizowanie inwestycji. Nowa droga pieszo–rowerowa powinna być gotowa w drugiej połowie lipca br., a jej budowa wpisuje się w szerszą strategię rozwoju zrównoważonego transportu w Katowicach. Planowany termin rozpoczęcia prac to początek czerwca.
Wkrótce - przebudowa chodnika w ciągu ul. Grottgera
To nie jedyne planowane działania MZUiM w zakresie poprawy infrastruktury pieszej w Katowicach. 22 maja ogłoszono kolejny przetarg – tym razem na przebudowę chodnika w ciągu ul. Grottgera. Oferty można składać do 6 czerwca.
W ramach planowanej przebudowy chodnika przy ul. Grottgera zaplanowano przede wszystkim prace ziemne i rozbiórkowe, po których usunięta zostanie stara nawierzchnia i przygotowany teren pod nowe elementy. Przewidziano montaż nowych krawężników oraz obrzeży, które wyznaczą przebieg chodnika. Po przygotowaniu podbudowy z kruszywa, na powierzchni ponad 900 m² ułożona zostanie nowa nawierzchnia z betonowej kostki brukowej. Przebudowie poddane zostaną również wjazdy do posesji – tam także położona zostanie nowa kostka, oparta na wzmocnionej warstwie nośnej, co zapewni jej trwałość nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Wybrany w ramach procedury przetargowej wykonawca będzie miał 50 dni na realizację inwestycji. Nowy chodnik w ciągu ul. Grottgera powinien być gotowy do końca sierpnia br.
PRZECZYTAJ JESZCZE
